汽車把手的開關(guān)疲勞耐久壽命試驗(yàn)

汽車把手的開關(guān)疲勞耐久壽命試驗(yàn)，歡迎來我司訊科技術(shù)詳細(xì)了解相關(guān)的知識(shí)要點(diǎn)！隨著科技水平的進(jìn)步和高科技的不斷發(fā)展，對(duì)于汽車零部件來說，現(xiàn)在的疲勞耐久測(cè)試已經(jīng)從原先的手動(dòng)或者半自動(dòng)化測(cè)試方式轉(zhuǎn)變成現(xiàn)在的全自動(dòng)化。利用電機(jī)、氣缸或者工業(yè)機(jī)器人手臂等現(xiàn)代化產(chǎn)品，再加上稍微的改裝，大部分零部件的疲勞耐久性測(cè)試都已經(jīng)可以完全依靠機(jī)器或者機(jī)械來完成。這一轉(zhuǎn)變從而提高了測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和一致性，并且有效降低了人工操作及人為錯(cuò)誤對(duì)檢測(cè)質(zhì)量和效率的影響。

根據(jù)相關(guān)汽車標(biāo)準(zhǔn)要求，零部件需執(zhí)行的疲勞耐久試驗(yàn)項(xiàng)目如下：汽車按鍵的按壓耐久性試驗(yàn)、汽車把手的開關(guān)耐久性試驗(yàn)、汽車方向盤的扭轉(zhuǎn)耐久性試驗(yàn)、汽車手柄的力學(xué)耐久性試驗(yàn)、汽車線束的彎折耐久性試驗(yàn)等。

  汽車把手的開關(guān)耐久性試驗(yàn)測(cè)試的對(duì)象不僅是針對(duì)汽車上的把手，也是針對(duì)汽車兩個(gè)零件的連接裝置的耐久性測(cè)試。對(duì)于汽車車門把手的開關(guān)耐久性試驗(yàn)，測(cè)試方法即是在車門完全閉合狀態(tài)下，然后拉動(dòng)把手，使車門打開，并拉開到******狀態(tài)，然后再推動(dòng)把手，使車門關(guān)閉，以上為一個(gè)完整的耐久測(cè)試循環(huán)，測(cè)試要求進(jìn)行規(guī)定次數(shù)的耐久測(cè)試循環(huán)即可。該疲勞耐久測(cè)試是使用工業(yè)機(jī)器人手臂進(jìn)行測(cè)試，通過軟件編程，控制機(jī)器人手臂進(jìn)行動(dòng)作，帶動(dòng)車門完成上述要求的車門把手的開關(guān)耐久性試驗(yàn)。另外，對(duì)于車內(nèi)副駕駛座前的手套箱以及中控位置上的儲(chǔ)物盒的把手的開關(guān)耐久性試驗(yàn)均可以用上述的工業(yè)機(jī)器人手臂進(jìn)行測(cè)試。

測(cè)試后需要對(duì)汽車把手和連接裝置的結(jié)構(gòu)，外觀以及功能進(jìn)行檢查，以防止出現(xiàn)外觀異?；蛘吖δ苁У痊F(xiàn)象。

疲勞耐久測(cè)試的結(jié)果很大程度上影響著產(chǎn)品的使用壽命，對(duì)于疲勞耐久測(cè)試的重視，不僅是為了延長產(chǎn)品的使用壽命，也是為了保證產(chǎn)品的使用質(zhì)量的一個(gè)重要依據(jù)。對(duì)各種零件或者成品進(jìn)行疲勞耐久測(cè)試，可以快速有效的知道產(chǎn)品的使用缺陷，及時(shí)改進(jìn)和更換，這樣可以更好的幫助生產(chǎn)商節(jié)約成本和售后壓力，也可以幫助使用者更加安心和方便的使用產(chǎn)品。

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