從精密電子元件到大型工業(yè)設(shè)備，它們的可靠性直接關(guān)乎產(chǎn)品質(zhì)量與企業(yè)口碑。而環(huán)境腐蝕應(yīng)力，作為影響產(chǎn)品可靠性的 “隱形殺手”，時(shí)刻威脅著各類產(chǎn)品的性能與壽命。
如何科學(xué)評(píng)估和應(yīng)對(duì)環(huán)境腐蝕應(yīng)力？國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）發(fā)布的 ISO 12944-6:2018 和 ISO 12944-9:2018 標(biāo)準(zhǔn)，為我們提供了專業(yè)且系統(tǒng)的解決方案
ISO 12944-6:2018 聚焦于綜合環(huán)境測試，強(qiáng)調(diào)通過模擬真實(shí)復(fù)雜的環(huán)境條件，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行多因素協(xié)同作用下的可靠性評(píng)估。
在實(shí)際應(yīng)用中，產(chǎn)品往往面臨著多種環(huán)境因素的 “組合攻擊”，例如高溫、高濕、鹽霧等環(huán)境因素同時(shí)作用，會(huì)加速產(chǎn)品的腐蝕老化進(jìn)程。
該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了不同環(huán)境因素的組合方式、測試周期以及評(píng)估指標(biāo)，幫助工程師們更精準(zhǔn)地模擬產(chǎn)品全生命周期的環(huán)境挑戰(zhàn)。
以ISO 12944-6:2018中表1為依據(jù)，C2至C5腐蝕性等級(jí)主要為碳鋼、熱浸鍍鋅鋼和熱噴涂金屬涂層的涂料體系的測試程序；兩個(gè)試驗(yàn)?zāi)Ｊ降某掷m(xù)時(shí)間都規(guī)定了的情況下，可以使用任一試驗(yàn)?zāi)Ｊ健?/p>
通過 ISO 12944-6:2018 標(biāo)準(zhǔn)表1進(jìn)行測試，能夠提前發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品在復(fù)雜環(huán)境下潛在的設(shè)計(jì)缺陷和薄弱環(huán)節(jié)，為產(chǎn)品優(yōu)化提供有力的數(shù)據(jù)支持。
ISO 12944-9:2018
ISO 12944-9:2018 則側(cè)重于特定腐蝕環(huán)境測試，針對(duì)不同行業(yè)產(chǎn)品的特性和實(shí)際使用場景，制定了專項(xiàng)的腐蝕測試方法。
比如，對(duì)于海洋工程設(shè)備，鹽霧和海水浸泡是主要的腐蝕誘因；而對(duì)于化工行業(yè)的設(shè)備，各類化學(xué)氣體的腐蝕則更為關(guān)鍵。該標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了從測試設(shè)備的選擇、測試溶液的配置，到測試結(jié)果的分析等一系列詳細(xì)流程，確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。
企業(yè)依據(jù) ISO 12944-9:2018 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試，能夠有效評(píng)估產(chǎn)品在特定腐蝕環(huán)境下的耐受性，從而提高產(chǎn)品在目標(biāo)市場的適應(yīng)性和競爭力。
ISO 12944-9:2018的標(biāo)準(zhǔn)程序要求：
暴露周期一個(gè)循環(huán)為一周(168小時(shí))，其中包括:
a)以ISO 16474-3標(biāo)準(zhǔn)交替進(jìn)行4小時(shí)的UV試驗(yàn)(UVA-340,照射溫度為60±3℃)和4小時(shí)的冷凝試驗(yàn)(50 ±3)℃:
b)按照IS0 9227標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行72小時(shí)的中性鹽霧試驗(yàn)；
c)(-20 士 2)°C的低溫下暴露24小時(shí)。
d)總測試時(shí)長：25個(gè)循環(huán)或4200小時(shí)。
在實(shí)際應(yīng)用中，這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)相輔相成。某汽車制造企業(yè)在研發(fā)新款 SUV 時(shí)，依據(jù) ISO 12944-6:2018 進(jìn)行綜合環(huán)境測試，模擬了車輛在高溫高濕的南方沿海地區(qū)、寒冷干燥的北方地區(qū)以及沙塵較多的西北地區(qū)等多種復(fù)雜環(huán)境下的使用情況。同時(shí)，利用 ISO 12944-9:2018 針對(duì)汽車底盤易受道路鹽漬和泥水腐蝕的特點(diǎn)，進(jìn)行專項(xiàng)腐蝕測試。通過兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)合應(yīng)用，該企業(yè)成功優(yōu)化了車輛的防腐設(shè)計(jì)，延長了車輛的使用壽命，降低了售后維護(hù)成本。